Спасение для Свитязя: откуда можно наполнить озеро

 

Озеро Свитязь — гордость Волыни, самое глубокое озеро Украины.  Но летом прошлого года СМИ пестрели сообщениями о том, что водоем стремительно теряет свои воды, волыняне наперегонки опубликовывали фото обмелевшего озера, а ленты соцсетей заполонили всевозможные догадки причины этого бедствия.Эксперты сетовали как и на засушливую погоду, так и на отсутствие шлюза-регулятора, который должен контролировать сброс воды из озера.  Были даже выделены средства на него, но сейчас он не работает, пишет lutsk.name.

И вот на днях появилась интересная информация о том, как можно уберечь озеро от экологического бедствия.

Дело в том, что помочь этому можно использовав мелиоративную систему, построенную еще 90 лет назад.

Из чего все началось?

Світязь

 

А началось все с визита польского президента Игнация Мосцицкого в Луцк — центра Волынского воеводства, в июне 1929 года.  Он посетил озеро Свитязь, где сооружался канал, чтобы соединить бассейны Припяти и Буга, таким образом создав водный путь из Черного моря до Балтийского.  Председатель водного общества Виктор Гутовський, попросил Игнация Мосцицкого позволить присвоить каналу имя президента. Тот дал согласие, подробно изучил план и состояние работ и покинул Волынь.

Начали строить канал в 1929 году, это должна была быть самая большая инвестиция Второй Речи Посполитой в развитие Волыни.  Была создана специальный водный союз, который должен был профинансировать 30% работ, остальную часть расходов должен был покрыть бюджет и местное самоуправление.  Но у инвесторов, через несколько лет работ, пропал интерес к финансированию канала и строительство было прекращено. Путь от Черного моря так и остался несбыточной мечтой амбициозных разработчиков проекта.

В общем, канал проложен до озера Ритець, что рядом с селом Кошары (Шацкий район).  В период наводнений, канал наполнен водой, стекающей в реку Западный Буг. Хотя последние годы, в связи с климатом, его ложе сухое.

Вообще, канал должен быть проложенным к озеру Пулемецкого, которое находится рядом с Ритца и является вторым по величине после Свитязя, дальше путь канала должен идти до самого Свитязя, из него в озеро Линовец и оттуда к реке Припять.

В чем суть проекта спасения озера?

Тарас Корнийчук, заместитель начальника тогдашнего областного управления «ВОЛЫНЬВОДХОЗ», вспомнил незаконченный проект строительства канала.  Он и подсказал эту идею, опрокидывания воды из Припяти, руководству Регионального управления «ВОЛЫНЬВОДХОЗ», старыми каналами Мосцицкого.

Начальник регионального офиса Ростислав Кравчук согласен с идеей и говорит, что это реально.  Он отмечает, что при выходе канала из Припяти стоит шлюз №10, он будет регулировать уровень воды в реке для того, чтобы она могла самотеком потечь в Свитязь.  По дороге она попадет в Линовец, которое замедлит ее течение и вода сможет в нем отстояться. Далее из него она попадет непосредственно в Свитязь, ведь уровень Линовця на десять сантиметров выше.  Это будет полностью пригодна для Свитязя вода. Конечно, надо будет позаботиться и о здоровье непосредственно Припяти. Забор воды из нее будет проводиться весной во время паводков и в летне-осенние наводнения, чтобы не нанести вред флоре и фауне ниже шлюза-регулятора.  От этого вода, которая будет течь в Свитязь, будет более качественная.

Что касается состояния самого канала, то он является неудовлетворительным, ведь не использовался много лет.  Так же нужно будет провести очистку от ила, деревьев и других растений, которые выросли на канале, провести ремонт и восстановление всех водорегулирующих сооружений.  Господин Ростислав надеется на поддержку Комитета Верховной Рады Украины по вопросам экологической политики и природопользования, ведь он взял вопрос восстановления Свитязь под собственный контроль.

Благодаря дождям уровень Свитязя увеличился на восемь сантиметров, но это все равно мало.  Была надежда на обильные снегопады, но к сожалению, этой зимой она невыполнима. Поэтому нужно самим помогать Свитязю восстановить свои воды, а он поможет нам летом спастись от жарких дней своей прохладой.

Get in Touch

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Мусорный коллапс в одном из микрорайонов Луцка

К сожалению, в Луцке проблемы не только с постоянным запахом, но и с вывозом мусора из целых жилых микрорайонов. Кто жалуется на работу коммунальных...

Волынская экология: какие наибольшие проблемы беспокоят местных?

Современное состояние экологии - едва ли не самая большая проблема не только Волынской области или Украины, а всего мира в целом. Почти каждая страна...

Eco-city: новый проект об экологическом состоянии Луцка

Загрязнение воздуха в Луцке - чуть ли не самая большая экологическая проблема. Горожане очень страдают от невыносимой вони, которая только усиливается. Эту проблему никто не решает,...

От "Чебатурки" до "Эпикур": история волынской птицефабрики

Огромное количество украинский потребляет мясо, в том числе курятину. Интересно, но одна из крупнейших производителей птицы находится на территории нашей области. Владимир-Волынская птицефабрика, которая...

ТЭС на Волыни: что есть и что должно быть?

К сожалению, Волынская область не имеет собственной электростанции. Однако, согласно истории, в начале ХХ века она все же существовала и не одна. Lutsk.name подготовил сведения...

Луцкий автомобильный завод выпускает экологический транспорт

Забота об окружающей среде в приоритете не только в Украине, но и во всем мире. Большое количество европейских стран начали менять городской транспорт, который...

Волынская экология: какие наибольшие проблемы беспокоят местных?

Современное состояние экологии - едва ли не самая большая проблема не только Волынской области или Украины, а всего мира в целом. Почти каждая страна...

Eco-city: новый проект об экологическом состоянии Луцка

Загрязнение воздуха в Луцке - чуть ли не самая большая экологическая проблема. Горожане очень страдают от невыносимой вони, которая только усиливается. Эту проблему никто не решает,...