Волинянин їздить на екологічному паливі

Волинянин Олег Семенюк використовує для свого автомобіля виключно екологічне паливо. Він вирішив перевести автомобіль на дрова,  задля того, аби економити кошти з купівлі пального. Однак, окрім суттєвої економії, такий варіант палива є й екологічним, адже не поширює у повітря небезпечні викидні. Про це розповідає lutsk.name, з посиланням на ВолиньPost.

Олег Семенюк після прочитання однієї зі статей у ЗМІ на цю тему, вирішив поцікавитись якомога ретельніше цією тематикою. Зокрема, він передивився численні відео в інтернеті, та й вирішив спробувати втілити цю ідею, адже на один літр пального приходиться 2,5 кг дров.

Зокрема, чоловік розповідає, що з першого разу експеримент не вдався, однак, він не склав руки, та спробував й у друге. Згодом, клопітка праця дала свої результати, й спеціальну установку вдалось вмайструвати в автомобіль “Волга”, який придбав у свата напередодні. Однак, установка дещо не підходила до “Волги”, тому, чоловік переробив її знову, врахувавши заміри двигуна та інших деталей. 

А працює це саморобне обладнання, встановлене у багажнику “Волги”, наступним чином: у газогенератор засипаються дрова, які поступово згорають у камері згорання, розміщеній внизу. До неї через турбінку для розпалювання подається повітря (коли працює двигун, він сам подає повітря, потік якого водій контролює вручну із салону спеціальним дроселем). Отже, утворений від згорання дров газ поступає у фільтр-циклон, звідти — на радіатор охолодження, де осідає конденсат. Потім газ надходить у ще один фільтр і знову на фільтр тонкого очищення. Вже звідси гофрою іде у двигун.

Відомо, що Олег Семенюк витратив на цю установку 3 тисячі гривень, натомість їздить безкоштовно, та ще й з турботою про довкілля. 

Подолав за два місяці близько півтисячі кілометрів сумарно, адже, ділиться, що на далекі дистанції ще не виїжджав. Однак, чоловік запевняє, що впевнений у справності установки, тому, якщо будуть дрова для підзаправки, то автомобіль подолає будь-яку відстань. 

Get in Touch

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.